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    列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含非常多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。铝型材无疑是轻量化好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些***就开始采用铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。为了保证焊透而又不致塌陷，焊接时常采用垫板来托住熔池及附近金属。

    工业铝型材粉末涂装系指将粉末涂料覆到经过预处理的工作上，经烘烤固化形成粉末涂层的工艺过程。门窗铝材两侧装饰面均为铝合金，抗风压性好，铝合金为金属材料，不燃烧。中间的尼龙66加有阻燃剂，不燃烧。是公认的阻燃材料。这种方法设备结构简单，***少，适用于小型工件的涂装，热塑性粉末涂料与热生粉末涂料都可适用，不受粉末涂料带电性能的影响及粉末涂料粒度分布的要求限制，对两种具有不同特性的粉末涂料可现场混合后进行喷涂来改进涂膜的性能。净化铝材表面经过氧化后，外观非常漂亮，且耐脏，一旦涂上油污非常容易清洗，组装成产品时，根据不同的承重采用不同规格的型材，并采用配套铝型材配件，不需要焊接，较环保，而且安装、拆卸，轻巧便于携带、搬移极为方便。

    中国铝加工工艺技术的特点是***与落后同时存在。我国技术与装备已进入***行列；而广大中小企业的技术与装备多还停留在20世纪70-90年代水平。由此形成了我国铝加工工业大而不强、小而不精的现状，从而使国民经济和现代科学所需一些高、精、尖铝材仍要依靠国外进口的被动局面。2012年，随着我国大规模的基建***和工业化进程的快速推进，铝型材全行业的产量和消费量迅猛增长，而我国也一跃成为世界大的铝型材生产基地和消费市场。经过长达近10年的高速增长，我国铝型材行业步入了新的发展阶段，并展现出了诸多新的发展趋势。净化铝材表面经过氧化后，外观非常漂亮，且耐脏，一旦涂上油污非常容易清洗，组装成产品时，根据不同的承重采用不同规格的型材，并采用配套铝型材配件，不需要焊接，较环保，而且安装、拆卸，轻巧便于携带、搬移极为方便。